Нүүр хуудасFront pageThe Mongol Times
МОНENG
НийгэмSociety

Аюултай ачааг хотоос гаргах 127 км төмөр зам ашиглалтад орлооA 127-km rail bypass takes hazardous cargo out of the city

2026.10.11October 11, 2026
A UBTZ freight train
УБТЗ-ын ачааны галт тэрэгA UBTZ freight train · Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA 4.0

Багахангай–Хөшигийн хөндий–Эмээлтийн 127 км төмөр зам 10-р сарын 11-нд ашиглалтад орлоо. Энэ зам Улаанбаатар хотыг тойрон гарах ачааны чиглэл юм.The 127-km Bagakhangai–Khushig Valley–Emeelt railway opened on October 11 with President U. Khurelsukh in attendance. The line gives freight a route around Ulaanbaatar.

Барилгын ажилд 160 гаруй Монгол компани, 4,000 орчим инженер, техникийн ажилтан оролцсон ба зам гурван зөрлөг, дөрвөн өртөө, найман гүүрэн байгууламжтай.More than 160 Mongolian companies and about 4,000 engineers and technical workers built it. The line has three passing loops, four stations and eight bridge structures.

Цаашид жилд 20–25 сая тонн ачаа тээвэрлэж, хотын замаас өдөрт 1,800 орчим хүнд даацын машиныг бууруулна гэж тооцоолж байна. Тэсрэх, аюултай 34 төрлийн ачаа Улаанбаатарын төвөөр дайрахаа болино.Authorities expect it to eventually carry 20–25 million tonnes a year and take about 1,800 heavy vehicles a day off city roads. 34 categories of explosive and hazardous cargo will no longer pass through central Ulaanbaatar.

Яагаад чухал вэ:Why it matters: Тэсрэх, аюултай 34 төрлийн ачаа Улаанбаатарын төвөөр дайрахаа болино. Цаашид жилд 20–25 сая тонн ачаа тээвэрлэж, хотын замаас өдөрт 1,800 орчим хүнд машиныг бууруулна гэж тооцоолж байна.34 kinds of explosive and hazardous cargo will no longer pass through central Ulaanbaatar. Officials expect it to carry 20–25 million tonnes a year and take about 1,800 heavy vehicles a day off city roads.

FacebookXTelegramWhatsApp

Эх сурвалж:Sources: MI24, Oct 13, 2026

Энэ дугаартMore from this issue

More society stories